04.2017 | © pt
Heizen mit geringem Invest
Eigentlich heizen wir auf unserer "Kohinoor" mit einem Mikro-BHKW, das ich vor Jahren begann, zu entwickeln. Leider arbeitet es noch immer nicht ausschließlich zuverlässig. Hin und wieder gibt es Pannen, die ich nicht augenblicklich beseitigen kann - oder will.
Das stört dann Frau Cornelia und zugegebenermaßen mich auch. Darum hielt ich es für eine gute Idee, vor unserem diesjährigen Urlaub noch eben eine kleine zusätzliche Heizung einzubauen, eine, die ich in das vorhandene System von Warmluftschläuchen intergrieren konnte.
Viel Geld wollte ich nicht ausgeben für die warme Luft, ein gebrauchtes Schätzchen aber auch nicht anschaffen. Also suchte ich intensiv und wurde irgendwo im Netz fündig - wahrscheinlich in einem Forum für Geizakrobaten. Genaues dazu weiß ich nicht mehr.
Ein russisches Produkt wurde auf den Seiten hochgelobt, es sei preiswert zu haben, zuverlässig und bestechend leise im Betrieb. Zusätzlich schon seit Jahrzehnten bewährt. Der Hersteller hieße "Planar", wurde kolportiert. Ich suchte nach einem deutschen Lieferanten und wurde bald fündig. Es handelte sich um die Firma
tigerexped
38542 Leiferde
www.tigerexped.de,
die sich mit dem Handel von Offroad-Equipment beschäftigt. Ich bestellte und bezahlte das Model
"Planar 2D Diesel-Luftstandheizung"
mit einer Leistung von knapp 2 kW. Mehr Power würde ich nicht brauchen. Das Ding sollte ja nur im Notfall arbeiten. Zusätzlich orderte ich noch eine Bordwanddurchführung. Mehr wäre nicht vonnöten, hieß es. Alle anderen notwendigen Dinge würden zum Lieferumfang gehören, natürlich auch ein Abgasschalldämfer.
Die Lieferung erreichte mich schon nach zwei Tagen, der Inhalt überraschte wirklich. Eine untadelige Heizung, sauber verarbeitet mit allem notwendigen Zubehör für eben unter € 500,--. Hinzu kamen noch einmal € 69,95 für die gut gearbeitete Bordwanddurchführung. Lediglich die Steuerung machte einen wenig repräsentativen Eindruck, war aber so klein, dass sie im Salon kaum auffallen würde. Gerät und Steuerung waren von mir fix installiert und angeschlossen.
Eine kleine Reklamation wurde von den Leuten bei "tigerexped" prompt und völlig unbürokratisch erledigt. Die Dieselpumpe saugte nicht an. Kann ja mal vorkommen. Die Neue erreichte mich nach kaum 24 Stunden.
Die Planar-Heizung sehr platzsparend in der Backskiste verbaut. Zugegeben,
mangels ordentlicher Beleuchtung ist sie kaum zu sehen, wohl aber zu ahnen.
Im Vordergrund der mitgelieferte Ansaugschalldämpfer.
Von dem Moment an konnte geheizt werden - ohne jeden Fehler bis zum heutigen Tag. Und heute ist genau der 13.01.2019. Zum Verbrauch: um einen Liter Diesel zu verbrennen, benötigt man nahezu fünf Stunden Vollastbetrieb. Oder anders, der Verbrauch liegt bei 0,24 l/Std in der Spitze. Die Bedienung des kleinen Schaltpanels ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber erlernbar.
Übrigens, es gibt auch Heizungen mit mehr Leistung bei "tigerexped", ich glaube die nächstgrößere hat 4 kW, für ein Schiff unserer Größe wäre das die bessere Wahl. Aber bis knapp über Null außen bekommen wir's ausreichend warm. Nur wenn's schnell gehen soll mit dem Aufheizen - dann wird es eng.
Inzwischen nutzen wir die Heizung in der Übergangszeit häufiger als gedacht, sie ist leiser als unser BHKW und wenn wir sowieso am Landstrom hängen, benötigen wir keinen selbstproduzierten Strom und auch kein mit Diesel erwärmtes Wasser.
Ein Hinweis noch: Beim Verbauen der Dieselpumpe, die je nach benötigter Dieselmenge taktet, sollte man große Sorgfalt verwenden und sie unbedingt so gut möglich vom Schiffskörper entkoppeln. Vermutlich aber ist das ein Problem all dieser Dieselheizungen, egal wie sie heißen und egal wer sie produziert hat.
Unten im Bild die kleine Dieselpumpe. Zur optimalen Entkopplung vom
Schiffsrumpf wurde sie in dem mitgelieferten Dämpferelement an
einem Lenzschlauch der Plicht verbaut.
Die Nichtbeachtung dieses Tipps führt schnell in den Wahnsinn, hervorgerufen durch dauerndes Klacken der Förderpumpe, das gnadenlos durch den Schiffskörper vagabundiert.
Nachtrag: Inzwischen gibt es das Ding auch bei anderen Lieferanten.
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